Después de siete años de intensas luchas se ha logrado demostrar que en el proceso de privatización de los puertos de Balboa y Cristóbal existe una serie de irregularidades, por lo que se ha iniciado una nueva serie de reclamo basados en la Ley 5 del 16 de enero de 1997, explicó el secretario general del Sindicato de ex Trabajadores Portuarios, José Sánchez.
La ley en mención establece que la empresa Panama Port Company, reconoce el 10 por ciento de las acciones pagadas y liberadas de las cuales los ex trabajadores portuarios solicitan el 5 por ciento retroactivo desde el año 1997.
Aseguró que una de las irregularidades de mayor consecuencia fue la del contrato entre la empresa Panama Port y el Estado Panameño, el cual no fue consultado con los trabajadores, siendo aprobado luego que los empleados ya no se encontraban laborando en esta empresa portuaria.
