En marzo de 1959, se iniciaron trabajos de ensanche del Corte Culebra, a cargo de la compañía constructora Merrit, Chapman y Scott.
El Corte Culebra o Gaillard, es la sección navegable más angosta del Canal. En el año 1992, también se iniciaron otros trabajo de ensanches y dragados. El cauce actual es de 630 pies en los tramos rectos y 720 pies en las curvas.
