La empresa PYCSA decidió mantener el alza de 25% en sus tarifas, excluyendo a los autobuses y a los usuarios que han adquirido la tarjeta para utilizar el Corredor Norte.
La medida se adoptó a pesar de una petición del Ministerio de Obras Públicas de dejar sin efecto el aumento mientras desarrollaban reuniones de consultas y análisis con PYCSA. Hubo el contacto entre gobierno y la empresa, pero el alza se mantuvo.
El MOP sólo pudo reiterar su inconformidad por la "forma utilizada" para el aumento y alegar que la medida no está plenamente justificable.
PYCSA expresó su decisión de continuar toda la semana las sesiones de trabajo con el MOP, "hasta lograr un consenso favorable para todas las partes".
Sin embargo, advierten que mientras duren estas conversaciones el "peaje en algunas casetas, las cuales fueron actualizadas el pasado, se mantendrán vigentes".
Además explican que desde abril se había solicitado la actualización de las tarifas. PYCSA promete que mantendrá, "como lo ha hecho hasta el momento, el nivel de respeto, a lo acordado y suscrito en el Contrato de Concesión con el Estado".
En tanto, Hugo Polo, secretario general de la Asociación de Transportistas del Sector Norte de la ruta de Torrijos - Carter, advirtió que de darse un aumento en el peaje en el Corredor Norte para el transporte colectivo, bloquearan con sus autobuses la entrada hacia esa vía.
Polo dijo que ya se ha reunido con las bases, pues saben que por estrategia aún no se ha aumentado el peaje al transporte colectivo, pero que eso viene, por lo que los conductores de autobuses se están preparando.
Por su parte Darío Poveda, dirigente de la ruta Santa Librada, manifestó que el aumento fue inconsulto, pero que de darse el aumento a los transportistas, se tendría que aumentar el pasaje al usuario.
Añadió que el pasaje tendría que incrementarse de 75 centésimos a un balboa para poder afrontar el aumento de peaje.
Mientras, el pleno de la Asamblea Nacional aprobó anoche una resolución para citar al ministro de Obras Públicas, Benjamín Colamarco, para que explique el grado de coordinación y conocimientos de los aumentos de tarifas de peajes en el Corredor Norte.
La medida pretende conocer el grado de cumplimiento que la empresa PYCSA-Panamá a dado al contrato que suscribió con el Estado Panameño en diciembre de 1994.
Los diputados son del criterio que los operadores del Corredor Norte han incumplido sus obligaciones contractuales.
Igualmente, establecieron la necesidad de entrar a revisar "íntegramente" las concesiones hechas por el Estado para ambos corredores, con el fin de precisar si están cumplimiento con sus obligaciones.
AUMENTA PEAJE, AUMENTA PASAJE EN BUSES DE 75¢ A B/.1
Darío Poveda, dirigente de la ruta Santa Librada, manifestó que el aumento fue inconsulto, y si se da para los transportistas, se aumentaría el pasaje.