Los bomberos determinaron que el incendio del bus de la empresa Padafront, se debió al recalentamiento de las zapatas de freno, originado en una de las llantas del tren trasero, lado izquierdo. Además se advierte que "el equipo de extinción no era el apropiado para controlar un conato de esta magnitud; lo indicado sería mantener un extintor tipo ABC polvo químico de 20 libras.
El director regional de la Autoridad del Tránsito en Chiriquí, David Castillo, señaló que no hay duda de que se trató de un caso accidental.
