El congestionamiento vehicular en la avenida Ricardo J. Alfaro se agudiza cada día. Un nuevo elemento se suma al "laberinto vehicular" de la Tumba Muerto y es que el Ministerio de Obras Públicas inició desde ayer, los trabajos de reposición de losas.
Largas filas de autos y buses se observan desde tempranas horas del día, a la altura del restaurante Mc Donald, justo en el carril derecho que va desde San Miguelito hacia la ciudad capital, punto donde la empresa Transcaribe Train S.A. ha iniciado las labores de reemplazo de las losas.
Transeúntes, comerciantes y conductores que diariamente circulan por la avenida, manifestaron su descontento por las horas en que se efectúan los trabajos y los inconvenientes que sufren: un movimiento vehicular lento, estrés, desgaste mecánico de los automóviles y un alto consumo de combustible.
En tanto, el arquitecto César Coronado, inspector de obra del Ministerio de Obras Públicas, lamentó los inconvenientes que puedan causar los trabajos, pero dijo que este proyecto es planificado y forma parte de un contrato de reparación de calles en el distrito capital, que incluye los corregimientos de San Francisco, Río Abajo, Parque Lefevre, Betania y el distrito de San Miguelito. Esto tiene un costo de 5.8 millones de dólares.
Explicó que en el caso de la avenida Ricardo J. Alfaro, los trabajos se ejecutarán desde El Machetazo de San Miguelito hasta la Cervecería Nacional, a la altura del sector de La Locería. Añadió que el área de trabajo es de 6 kilómetros de longitud y se reemplazarán unos 13, 200m2 de losa. Se calcula que los trabajos durarán cuatro semanas, sin embargo, todo dependerá de las inclemencias de tiempo y de la demanda que hay actualmente en cuanto al concreto.
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Coronado precisó que las labores están a cargo de la companía TransCariben Train S.A, que se ganó la licitación, y actualmente mantiene unos 15 obreros y maquinarias para que la obra se desarrolle en el tiempo estipulado, incluyendo jornadas nocturnas.