El túnel va quedando listo conforme avanza la TBM, que va extrayendo la tierra y la expulsa por atrás donde debe ser recogida por camiones.
De los 14 kilómetros de la ruta, 7 son subterráneos, gran parte de ese trayecto corresponde al área de la vía España.
La máquina tuneladora o excavadora TBM (Tunnel Boring Machine) mide hasta 7 metros de diámetro y pesa más de 80 toneladas.
Cava un promedio de 25 metros por días y necesita tres megavatios de potencia para funcionar.
