Una semana se cumple hoy de la tragedia del bus 8B-06, de la ruta Corredor Norte-Mano de Piedra, donde 18 panameños murieron.
Por la mente de los pasajeros que subieron al bus a la 1: 45 p.m. de ese fatídico lunes, nunca pasó que ese sería el último viaje de sus vida.
Casi 45 minutos después se escribió otra historia que llenó de luto a los panameños.
En La Cresta, cerca de la iglesia Hossana, este bus, que era conducido por Próspero Ortega, explotó y con ello marcaba la muerte de 18 personas que murieron carbonizadas.
De ahí en adelante, las autoridades tomaron cartas en el asunto y el mismo lunes en horas de la noche, las reuniones de alto nivel empezaron a buscar las medidas para encontrar una salida al problema.
MARTES 24
Desde tempranas horas inició el calvario para los familiares de los pasajeros del bus. Llegó el momento de reconocerlos y ese mismo día se identificaron a 16 de las 18 víctimas.
En la tarde se reunieron a puertas cerradas las autoridades del Tránsito, el entonces vice ministro de Gobierno y Justicia, Severino Mejía, SINAPROC, autoridades del tránsito, cuerpo de bomberos y otros estamentos de seguridad.
Allí no dijeron nada, sino que convocaron a los medios a una conferencia en la sede del Ministerio de Gobierno y Justicia, donde la ministra Olga Gólcher anunció que se harían operativos para sacar de circulación a todo vehículo que no tuviera las medidas de seguridad.
MIéRCOLES 25
Se identificaron los dos cuerpos que faltaba. Los operativos anunciados por las autoridades se realizaron y 86 buses fueron trasladados al corral en el Estadio Nacional.
Los transportistas rechazaron la medida y cerraron calles creando un clima de incertidumbre. Se reunieron a puertas cerradas con las autoridades y después de acalorados intercambios verbales, decidieron otorgarles un plazo de 30 días para arreglar sus unidades, pero los operativos se mantienen.
JUEVES 26
En el Ejecutivo no cayó bien darle los 30 días para que corrijan las fallas y en una sorpresiva visita a las instalaciones de la ATTT, el presidente Martín Torrijos anunció cambios en la institución. Angelino Harris, que desde la instalación del gobierno de la patria nueva había ejercido el cargo, fue reemplazado por Severino Mejía, un militar de carrera que fungía como vice ministro de Gobierno y Justicia.
Mejía promete que acabará con el desorden en las calles. Se les da un plazo hasta el 27 de noviembre para que arreglen sus unidades o las sacarán del sistema.
Ese mismo día se les dio sepultura a los hermanos Alvin y Josué Escartín, quienes junto a su madre Zuleyka murieron en ese hecho.
VIERNES 27
Siete de las víctimas fueron sepultadas.
Severino Mejía cumplió su primer día en el despacho y reiteró que pondrán el orden.
Siguieron llevando buses al corral del Estadio Nacional.
SáBADO 28
Siguieron los operativos y desde temprano se trasladaron a San Isidro y sorprendieron a más de 30 vehículos sin las medidas de seguridad.
DOMINGO 29
No se vieron operativos en las calles.
Al parecer les van a dar un aire, pero Mejía, de la ATTT sorprendió y dijo que se eliminarán los pavos de los buses.
LO QUE VIENE
Los operativos a los buses no cesarán esta semana.
A pesar de la inconformidad de ciertos grupos, gran parte de la población ha visto con buenos ojos estos operativos.
Nada de llantas lisas, luces defectuosas y falta de un extingidor le están permitiendo a los "diablos rojos", los cuales tienen hasta el 27 de noviembre para arreglar todas estas cosas.