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¡El otro rostro de Puerto Caimito!

Juan Limachi ([email protected]) | Crítica en Línea

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Mariano Rivera es oriundo de este pueblo de La Chorrera.

Puerto Caimito es una comunidad de gente trabajadora que enfrenta grandes retos sociales en materia de Salud y Educación, situación que se refleja en las carencias que sufren todos los días sus 8, 653 habitantes.

Con una población estudiantil de 642 alumnos de nivel primario matriculados en los dos centros educativos del área, aún no cuenta con una escuela para el nivel superior. Los estudiantes de secundaria tienen que emigrar hacia otras localidades vecinas de La Chorrera y Arraiján.

“Después de culminar los estudios primarios, los jóvenes tienen que ir a Chorrera a estudiar la secundaria, porque en Puerto Caimito no hay un colegio para ese nivel”, dice José Germán Naterón, un poblador veterano.

La escuela Victoriano Chacón ubicada en la entrada del pueblo y la escuela de Progreso tienen que atender las necesidades educativas de las zonas de Villa Nazaret, Playa Chiquita, Brisa Mar, Progreso Uno, Progreso Dos y Progreso Tres, en las que se hayan desperdigados los habitantes de esta comunidad.

PROBLEMAS DE SALUD
Según la directora del Centro de Salud, Diniaris Chong, los problemas más frecuentes de salud que sufren los habitantes de esta comunidad, son asma, enfermedades gastrointestinales y bronquitis.

Para hacer frente a estas necesidades, el centro asistencia cuenta con dos médicos generales, dos enfermeras, dos auxiliares, una odontóloga y una asistente.

VIAJAR LARGAS JORNADAS
Con respecto al transporte para salir de esta comunidad, solamente hay una línea de buses que tiene un servicio intermitente llevando pasajeros hacia La Chorrera, desde esta localidad, algunos trabajadores y estudiantes se dirigen hacia la capital para desarrollar sus obligaciones cotidianas.

José Torres, quien vive en Puerto Caimito y estudia en la Universidad de Panamá, generalmente sale de su casa a las 6: 00 de la mañana, se monta en uno de los buses que se dirigen hacia Chorrera, desde esta ciudad se embarca en uno de los buses que van hacia el Terminal de Albrook, una vez allí, toma el bus que va hacia Transístmica. El recorrido total le lleva casi dos horas, dependiendo del flujo vehicular.

“Hay que hacer el sacrificio. Vale la pena, porque con una profesión voy a cambiar la situación económica de mi familia que tradicionalmente se ha dedicado a la pesca”, subrayó.

La población original de esta comunidad fue de pescadores, quienes conformaron una comunidad laboriosa, donde el principio fue la solidaridad y la convivencia pacífica, algo que se está perdiendo según comentan algunas personas mayores.

NUEVA OPCIONES
Las nuevas generaciones de porteños, como el trabajador César Morales, se ha desligado de las actividades de la pesca debido a que esta industria viene pasando por una etapa difícil. Muchos jóvenes recuerdan a Mariano Rivera, Rubén Rivera y al futbolista Luis Garcés “El Pistolero”.

Aunque con timidez, algunos también evocan la gloria efímera de Vicente El Loco Mosquera, quien actualmente se encuentra enfrentando una investigación para esclarecer los hechos de sangre donde murió el ciudadano Antonio Trejos.

En los rostros de algunos vecinos que transitan por sus calles se puede observar esta situación, que ha empujado a los más jóvenes a incursionar en otras actividades económicas en cercana Chorrera o en la ciudad de Panamá.

DESEMPLEADOS
En el aspecto laboral, recientemente, medio centenar de ex trabajadores de la empresa pesquera Taboguilla se quejaron de que después de un año y medio de quedar desempleados, aún no han tenido una respuesta a sus peticiones de reintegro, según informó uno de los afectados, Miguel Ureña.

“Para salir del apuro nos encontramos haciendo trabajos eventuales con la finalidad de conseguir algo de dinero para la subsistencia, hacemos de todo para llevar el pan a nuestros hijos”, dijo.

Un total de 15 bolicheras de la referida empresa, que se dedicaban a la pesca de sardina y arenque, en gran escala, actualmente se encuentran ancladas en Puerto Caimito a la intemperie y su destino es incierto, porque no reciben ningún tipo de mantenimiento.

“Pese a que en esta zona hay una fábrica de harina de pescado que necesita como materia prima la sardina para la elaboración de sus productos, no entendemos porque no se pone a funcionar de nuevo esos barcos que se encuentran en peligro de oxidarse por la inactividad y el abandono”, sostuvo.

El grupo de ex trabajadores también hicieron un pedido de auxilio a las autoridades para que les ayuden a conseguir empleo o financiamiento para trabajar como pescadores artesanales.



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