Los aviones regionales están siendo equipados con motores de turbina acoplados a hélices de perfil optimizado.
Esta combinación permite utilizar lo mejor de ambos sistemas de propulsión: la eficacia de la hélice junto con la confiabilidad de la turbina.
Gracias a este sistema combinado de propulsión, los grandes constructores están diseñando y fabricando aviones de 30 a 80 asientos que permiten cubrir distancias medias-cortas con una eficacia superior a la del jet.
Ya en Panamá se cuenta con un ATR 42-300 que pertenece a esta nueva generación de aviones y que a través de Aeroperlas Regional realizará vuelos a Bocas del Toro y David.
Enrique Chen, gerente general de Aeroperlas, manifestó que este nuevo equipo tiene una cabina presurizada, 42 plazas, aire acondicionado, servicio a bordo, sillones de cuero, entre otras mejoras.
Chen advirtió que no se aumentarán las tarifas por las mejoras del servicio y que el siguiente paso para esta aerolínea es volar internacionalmente.
