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Barco de la muerte
Redacción
Crítica en Línea
El “Pacific Swan” calificado por los grupos ambientalistas, como el barco de la muerte, debe transitar mañana por el Canal de Panamá. Un incendio a bordo de la nave podría romper los cilindros que protegen las 90 mil libras de residuos radiactivos vitrificados, incluidos uranio y plutonio, y generar una catástrofe nuclear similar a la de la planta Chernobyl. Este es el mayor cargamento nuclear transportado por el barco británico “Pacific Swan”, desde la fábrica procesadora de plutonio La Hague, en Francia. El buque zarpó el 29 de diciembre del puerto de Cherbourg con destino a Japón. Los residuos radiactivos son casi el doble de los cargamentos anteriores y quizás el envío nuclear comercial más peligroso que jamás ha pasado por el Canal. El Instituto de Control Nuclear advirtió que un envío de esta naturaleza siempre plantea riesgos graves en caso de accidentes, pero presenta un peligro aún más serio de sabotaje. Sería aterrador un asalto al buque en su tránsito por los confines estrechos del Canal por parte de terroristas en un intento de sabotaje radiológico para hacer imposible las operaciones del Canal. En el desastre de Chernobyl se estima que unos 8 millones de personas resultaron envenenadas por la radiactividad, que fue 200 veces más a la de la bomba atómica lanzada en Hiroshima. Se estima que se requieren $60 billones para sanar a las personas afectadas. La Autoridad del Canal de Panamá alegó que la Constitución y el Tratado de Neutralidad, los obliga a permitir el paso de esa nave, por lo “que se han tomado las medidas de seguridad necesarias. En febrero de 1998 activistas ecologistas de Greenpeace abordaron un buque con carga peligrosa en el Canal de Panamá durante un tránsito para protestar contra el transporte de materiales nucleares por áreas habitadas. La Asociación Nacional para la Conservación de la Naturaleza (ANCON) pidió al gobierno restringir el paso de materiales peligrosos por el Canal.
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El “Pacific Swan” calificado por los grupos ambientalistas, como el barco de la muerte, debe transitar mañana por el Canal de Panamá. Un incendio a bordo de la nave podría romper los cilindros que protegen las 90 mil libras de residuos radiactivos vitrificados, incluidos uranio y plutonio, y generar una catástrofe nuclear similar a la de la planta Chernobyl.
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