Desiertas han quedado las licitaciones para las concesiones administrativas del Puerto de Aguadulce.
El administrador del puerto por parte de la Autoridad Marítima de Panamá, Aníbal Mendoza, explicó que se dio nuevamente una prórroga más, ahora hasta agosto.
Aseguró que las empresas interesadas en el puerto han plasmado la idea de convertirlo en un centro para el etanol, contenedores y el procesamiento de pescado.
Ya se han realizado unas cuatro licitaciones que han quedado desiertas, por lo que se espera que la próxima sea efectiva, aclaró el licenciado Mendoza.
Al puerto han llegado empresarios españoles, norteamericanos, asiáticos y hasta panameños para ver las instalaciones que se darían en concesión.
El costo de los trabajos que se tienen que hacer en el Puerto de Aguadulce es de aproximadamente seis millones de dólares, lo que incluye el dragado de la entrada natural que conduce al muelle.
Unas 35 hectáreas conforman el área del Puerto de Aguadulce, en donde algunas de ellas ya tienen las concesiones por algunas empresas, actualmente no se están utilizando unas 10 hectáreas, aseguró el administrador.
Para el empresario y Presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Agricultura de Aguadulce y Natá, ingeniero Carlos Iván Fernández, la licitación del puerto ha quedado desierta porque se ha hecho un problema o un aspecto objetivo para la comunidad.
Además se está convirtiendo en un ícono de promesas políticas en vez de lo que es, una herramienta de desarrollo para la industria, que es lo más importante, y se está vendiendo como un puerto igualado a los de la ciudad capital, que son de contenedores y materia a granel.
