Una máxima del urbanismo indica que para que una ciudad sea perfecta para vivir, debe ser respetuosa con el medio ambiente y el ciudadano. Por ello, debe permitir espacios de recreo, parques y centros de ocio. Grandes urbes como Washington, Berlín, París, Moscú, Seúl y Canberra están consideradas como ciudades perfectas, pues tienen amplias aceras, excelentes servicios de transporte público, bellos parques que rodean monumentos históricos y comodidad.
Da una lástima ver lo que se ha convertido hoy en día la Ciudad de Panamá. La campaña política, la conveniencia electorera, el vil dinero y la irresponsabilidad de las autoridades han permitido que el capitalismo salvaje, transformado en empresas constructoras, haya destruido la capital.
Recuerdo la Ciudad de Panamá de 1980, cuando aún desde la cima del Cerro Ancón se podía divisar una metrópoli con grandes árboles, que daban colorido al panorama.
De repente, despertamos del letargo. Caminado ahora por las aceras de este país, manejando en automóvil por las avenidas malogradas que dice el Gobierno de turno está reparando, veo cráteres y enormes huecos que el progreso deja a su paso.
¿Cómo es posible que los barrios elegantes de Bella Vista, la Exposición, El Cangrejo, Bethania y San Francisco se hayan convertido en un mar de edificios sin sentido, en donde camiones volquetes y jornaleros hacen de las suyas aniquilando el entorno urbano?
Tal es el caso del mismo corazón financiero de Panamá, el sector de Marbella, en donde hay varios huecos del drenaje fluvial que se han tragado a los transeúntes. ¿O qué decir de las alcantarillas a lo largo de la Avenida Balboa, que han sido tapadas por el concreto que derraman los proyectos colindantes a la Cinta Concretera? Perdón, ¡Cinta Costera!
El Ministerio de Obras Públicas afirma que ha gastado entre 2007 y 2008 unos $80 millones en la reparación vial, de que la Alcaldía Capitalina invirtió otros millones en engalanar a la ciudad y hacer aceras para peatones, cosa que muchos no vemos.
Una cosa es cierta. La improvisación en el último año de gobierno del PRD ha ocasionado que nuestra ciudad sea un mar de huecos. Mientras que el dinero que se necesita para tapar los huecos en las aceras y avenidas se utiliza en proselitismo electorero en sitios lejanos, para beneficiar a un representante afín al partido oficialista, la reparación de importantes andenes en Vía España, Calle 50, Avenida Balboa, Tumba Muerto, Transístmica, Avenida Central, Vía Argentina, entre otras, se retrasa afectando a miles de personas, como moradores y empleados de empresas en el centro capitalino.
Cuando el PRD pierda las elecciones del 2009, cosa que parece inminente ante el repunte de Ricardo Martinelli en las recientes encuestas, se percatarán que uno de los factores que provocarán su derrota fue el abandono de la Ciudad de Panamá, al dejar para las generaciones futuras, una urbe llena de huecos, en donde no se puede caminar o transitar.
