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Un acuerdo de acción para cooperación conjunta fue firmado entre la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), y el Consorcio Centenario, para hacer realidad la implementación de buses articulados como complemento al tren ligero.
El pacto plantea un apoyo entre las partes por llevar a cabo en conjunto el estudio, análisis y compartir información para estudiar la viabilidad e implementar el sistema de autobuses articulados, solución propuesta por el Consorcio Centenario.
Se pudo conocer que estos buses mantendrían el pasaje de 25 centavos, y según el acuerdo estos vehículos serán distribuidos a los transportistas que actualmente operan las rutas propuestas, de forma proporcional a los cupos que operan hoy día. Igualmente se asegura que los transportistas no perderán ingresos, por el contrario, se espera un aumento de los pasajeros del orden de 25% con relación al que se transporta actualmente.
El recorrido de estos buses tiene su ruta que se inicia en Pedregal, llega a calle 64, pasa por la intersección con Vía Cincuentenario. La ruta número dos va desde Calle 64 hasta la Plaza 5 de Mayo y otra ruta sería desde San Isidro hasta Calle 64 pasando por San Miguelito. Además el plan de reorganización vial plantea las rutas transversales que van a conectar a la Vía Cincuentenario con San Miguelito y la segunda que sería de Pedregal con el Valle de San Isidro.
A juicio de los dirigentes de CANATRA la solución propuesta por el Consorcio Centenario es la que les parece como la más adecuada para Panamá.
Igualmente, con la firma de este acuerdo se crea de carácter permanente una Comisión de Trabajo para la implementación de esta solución, integrada por Esteban Rodríguez, presidente de CANATRA; Marcos González, secretario general de CANATRA; José Barbieri, representante del Consorcio Centenario y más de cinco presidentes de gremios designados por el Presidente de CANATRA y el Director Nacional de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre. |
