"Desorganización, abuso de las señales del tránsito y una agresividad en el volante provocan los accidentes", dijo Víctor Rodríguez, director de la escuela de manejo "Auto Nuevo Panamá".
El instructor de manejo señaló que no se debe a falta de señalización en las vías, por el contrario, hay muchas a lo largo y ancho de las calles.
Casi el 80 % de los conductores que se ven envueltos en accidentes, están bajo el efecto del alcohol o cualquier otro tipo de droga, mal dormidos y excesiva velocidad, concluyó Rodríguez.
Los alumnos que toman el curso de 13 horas entre teoría y práctica que brinda la escuela "Auto Nuevo Panamá", saben que salen a la calle para que lo choquen u ocasionar accidentes, dijo Rodríguez.
"Eso se debe a que hay que conducir a la defensiva en este país, porque la gente conduce como loca", sustentó Rodríguez.
Los aprendices pilotean un auto con el símbolo de aprendiz que los identifican. Los otros conductores los provocan y los rebasan de manera irregular y no por lo que indica el reglamento; frenan de repente cerca de ellos y eso pone nerviosos a los aprendices, explicó Rodríguez.
Las personas que están aprendiendo a manejar no se accidentan en los primeros ocho meses, sino después de ese tiempo, porque se sienten o creen que son expertos; es allí donde se pasan los altos, las luces amarillas o rojas.
¿Cómo es posible que los autobuses, por Ley, deben traer un regulador en el pedal o motor y en la práctica no se da?, apuntó Rodríguez. El transporte colectivo circula a sus anchas por doquier.
Jeans Carlos Quijana, de 30 años, alumno de Rodríguez, narró que hace menos de 15 días fue testigo de un accidente donde resultó con una fisura en el rostro a bordo de un bus, cuyo conductor no tuvo la culpa.
El hecho dejó a Quijana nervioso y lo reflejaba cuando le tocó tomar el volante. Al menos Quijana se asustó, pero ese mismo miedo que él sintió lo experimentan los conductores tras pasar por un accidente, pero a los 15 días de haber ocurrido, vuelve la agresividad en el volante.
