Aunque ya perdieron las esperanzas que con el actual gobierno se solucione el problema de los tramos carreteros Mariato-Malena y Atalaya-Ponuga- Mariato, los miembros del Comité Pro Carretera del distrito de Mariato, denunciaron que las malas condiciones de estas vías afectarán la producción de unas 3 mil hectáreas sembradas de arroz de estas zonas.
En la actualidad, los productores de arroz de esta región ubicada al sur de la provincia de Veraguas, se preparan para la cosecha del grano entre los meses de noviembre y diciembre, no obstante, la queja sigue siendo la misma debido a que las malas condiciones de la carretera que estaba en presupuesto del Estado para ser construida desde el año pasado, impedirá el traslado del rubro para su comercialización.
Rubén Zeballos, presidente de la Asociación de Productores de Arroz de Veraguas, denunció que el problema para los productores del sur del distrito de Mariato, será el mismo, no podrán entrar las cosechadoras a tiempo para cortar el grano y lo que es peor, a causa del mal estado de la carretera tampoco podrán llegar los camiones que deben trasladar el grano para la venta. La fuente aseguró que el principal problema se confronta en el tramo de los 10 kilómetros de la carretera Mariato-Malena, que al arreciar las lluvias se torna intransitable, por lo que los productores de arroz incurren en gastos extras al verse obligados a buscar mecanismos de acondicionar por sus propios medios esta vía para poder comercializar el rubro.
Por su parte, el padre Noel Pinzón, Párroco del distrito de Mariato, indicó que luego de las acciones de protesta que se realizaron el pasado mes de marzo para exigir la respuesta del gobierno, ya el comité se ha resignado a que bajo la actual gestión gubernamental no se ejecutarán estos dos proyectos, para los cuales ya existían dentro del presupuesto unos B/.3 millones.
En este sentido, el padre Pinzón dijo que ahora la nueva denuncia que se suma a la del mal estado de la carretera, es precisamente que el Gobierno Nacional no ha dado una explicación sobre el destino que tomó la partida que estaba prevista para la construcción de los 10 kilómetros correspondientes a la vía Atalaya-Ponuga-Mariato.
