CRITICA EN LINEA 

 

S E C C I O N E S

EPASA EN LINEA

PANAMA AMERICA

DIAaDIA EN LINEA

REVISTA SIETE!


primera plana

portada

al cierre

nacional

política

opinión

el pueblo habla

relatos y reportajes

la voz del interior

deportes

el mundo

viva

en la cocina

sucesos

especiales

 

CRITICA
 

  AL CIERRE

añada este artículo a del.icio.us añada este artículo a yahoo añada este artículo a digg añada este artículo a favoriting añada este artículo a meneame añada este artículo a fresqui

¿Qué era el CEMIS?

Redacción | Crítica en Línea

haga click para ampliar la imagen

CEMIS concedía el Consorcio San Lorenzo casi 6 millones de metros cuadrados de terrenos en la Zona Libre de Colón y el aeropuerto Enrique A. Jiménez (France Field)

El contrato sobre el Centro Multimodal Industrial y Servicios (CEMIS) concedía el Consorcio San Lorenzo casi 6 millones de metros cuadrados de terrenos en la Zona Libre de Colón y el aeropuerto Enrique A. Jiménez (France Field), por un periodo de 60 años

El documento en referencia fue firmado durante el gobierno de la mandataria Mireya Moscoso por dos Jorges: Fernández y Rodríguez, en representación de la Zona Libre y la Dirección de Aeronáutica Civil. La empresa beneficiada, el Consorcio San Lorenzo, era representada por el inversionista británico Stephen Jones y Martín Rodin

El contrato obliga al Consorcio a invertir B/.219 millones en 10 años para desarrollar un parque industrial y B/.181 millones para convertir el terminal de France Field, en un aeropuerto internacional.

Por cada uno de los casi 6 millones de metros cuadrados otorgados en concesión, el Consorcio San Lorenzo debía pagar 20 centésimos mensuales. Pero en la práctica ese pago no entraría a las arcas del Estado, porque el contrato establecía un crédito por inversión de hasta el 70% de la renta mensual del arrendamiento.

El 70% de la inversión representaba una suma mayor a lo que debería pagar el Consorcio San Lorenzo, en concepto de arrendamiento durante los primeros 30 años del contrato.

En el caso del arrendamiento de los terrenos en Zona Libre, el Consorcio San Lorenzo empezaría a pagar el canon a partir del sexto año del contrato; en los terrenos del aeropuerto se empezaba a pagar al undécimo año.

El proyecto obligaba al Estado a mantener vigente, durante el término del contrato (60 años) el mismo régimen tributario y aduanero.

Además inicialmente se le exoneraba del impuesto de importación de los equipos, combustible y lubricantes. También se les exonera de los impuestos del 5% (ITBM), Sobre la Renta, Dividendos, Inmuebles, de licencia comercial e industrial.

Al Municipio de Colón sólo se le pagaría hasta un máximo de B/.50 mil y cualquiera otra suma la deberá cubrir el Estado.

En lo que respecta al aeropuerto, se destacaba que éste sería convertido en un terminal internacional de cargas y pasajeros.



OTROS TITULARES

¿Qué era el CEMIS?

CEMIS: investigación 3 en 1

 



 

  





linea
linea gris
 

   copyright © 1995-2009, CRITICA EN LINEA
todos los derechos reservados