La Autoridad Nacional del Ambiente evaluará los estudios de impacto ambiental de las empresas privadas que se ganen la construcción de las diversas obras que contemplan el proyecto de ampliación del Canal, en caso de que la consulta ciudadana sea favorable.
Ligia Castro, directora de la ANAM, explicó que la propuesta actual presentada por la Autoridad del Canal de Panamá es la más viable en materia ecológica, ya que hay pequeños impactos que son mitigables, pero -sobre todo- hay un compromiso para compensar los daños causados.
Señaló que la compensación significa que los bosques primarios que sean afectados y que se encuentran dentro o colinden con la cuenca van a ser fortalecidos o rehabilitados.