BOLETIN COMUNITARIO
Señalan vías contiguas a
zonas escolares
Redacción
Crítica en Línea
El Ministerio de Obras Públicas
a través de la Dirección Nacional de Transporte Terrestre
(DINATRATE), continúa desarrollando su programa de señalización
vial, con el fin de prevenir y tratar de disminuir los accidentes de tránsito
en las diferentes calles y avenidas de la Ciudad de Panamá y el distrito
de San Miguelito.
Durante las últimas semanas, el Ministerio de Obras Públicas,
ha instalado una gran cantidad de señales viales en zonas escolares
y áreas cercanas a centros educativos como el Instituto William Kilpatrick
del corregimiento de Parque Lefevre donde fueron instaladas señales
de Velocidad Máxima, Prohibido Estacionarse y se pintaron 7.5 metros
cuadrados de cordón de acera en amarillo para un mejor desenvolvimiento
de los autos y a la vez evitar que ocurran tragedias cerca de los centros
educativos.
También se colocaron señales de velocidad máxima
(con escolares presentes), cruces de peatones, línea de pare, señales
horizontales y verticales frente a la Escuela República de Guatemala
en la calle principal de sector de Concepción del corregimiento de
Juan Díaz.
Igualmente, la Dirección Nacional de Transporte Terrestre (DINATRATRE)
del MOP ha señalizado las vías adyacentes en zonas escolares
de los corregimientos de Domingo Espinal y Amelia Denis de Icaza.
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| Instalan estación de control de peso vehicular en
La Chorrera |
Aylin Vergara
Crítica en Línea
Un moderno sistema automatizado de pesos y dimensiones
será instalado próximamente en Panamá, siendo el primer
país en Centroamérica que lo implementa, y que será
utilizado para el control de equipos pesados, cuyas estaciones estarán
ubicadas a ambos lados de la carretera Interamericana, en el sector de La
Pesa, distrito de La Chorrera.
Las nuevas estaciones de pesos y dimensiones han sido debidamente
equipadas por la empresa alemana PAT con sede en Chile, mediante financiamiento
con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), sistema valorado en un
millón de balboas.
El sistema automatizado consiste operativamente, en que
el vehículo entre a una balanza selectiva, para determinar si conduce
con exceso de peso; si se comprueba una sobrecarga se enciende un semáforo,
que indica al conductor que debe proseguir hacia la balanza de precisión. |
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