Loma Cová, una pendiente mortal que ha cobrado miles de vidas humanas a consecuencia de accidentes trágicos que se registran con frecuencia en la vía Panamericana, por diversas causas.
Esta peligrosa curva, con una pendiente de varios kilómetros de distancia de bajada y subida, por falta de luminarias, deterioro en el pavimento, señalizaciones que reúna las condiciones mínimas de seguridad, se ha convertido en la "Loma de la muerte".
ESTADISTICAS
Datos estadísticos del Departamento de Seguridad de los Bomberos de Arraiján revelan que en el año 2006, se registraron un total de 226 accidentes automovilísticos a lo largo de la vía Interamericana desde Arraiján hasta Panamá y un 60% se reportaron en Loma Cová, entre los dos carriles.
Según el comandante y jefe de los Bomberos, mayor Víctor González, de la cantidad de llamadas de emergencia que recibe el radio transmisor la mayoría son casos de accidentes en la vía Interamericana, trayecto de Arraiján-Panamá viceversa.
La vía rápida, Interamericana carretera vieja es peligrosa, han atendido constantes accidentes las personas no toman conciencia. El manejo a la defensiva, usar cinturón de seguridad son unas de las recomendaciones que siempre han tratado de inculcar a la ciudadanía.
Arraiján se ha convertido un área de riesgo con la vía Interamericana, autopista Arraiján-La Chorrera y la reapertura de la autopista Centenario se han incrementado las estadísticas de casos de accidentes y muerte por vuelco, colisión y choque.
CAUSAS MAS COMUNES
El jefe bomberil recordó que entre las causas más comunes de estos mortales accidentes se determinan en primera instancia, el exceso de velocidad combinado con el consumo de bebidas alcohólicas, la falta de precaución, la imprudencia en el manejo y cinturón de seguridad.
El oficial de los Bomberos aseguró que para estas épocas de estación lluviosa muchos viajaban al interior del país a disfrutar de las vacaciones, el flujo vehicular aumenta significativamente. Se incrementan las llamadas de emergencia y la cobertura de atención.
Como medida preventiva le recordamos a toda persona que en viajes a larga distancia ejemplo hacia el interior de la república, lo mas viable es contar con un conductor designado, en alusión a la campaña que llEva, Crítica en Línea a cabo la policía de transito.
Señaló que otras de las causas que provoca accidentes lamentables, son los grandes herbazales a orillas de las vías rápidas que obstruyen la visibilidad del conductor lo más preocupante es que los incendios para estas épocas se dan con frecuencia.
RECOMENDACIONES
El camisa roja hizo un llamado a las autoridades municipales, para que de alguna manera se les obligue a estos propietarios que cumplan con la limpieza de estos grandes herbazales que afectan al flujo vehicular.
Recomendó que todo conductor tome conciencia cuando se desplaza en la vía rápida, es necesario desminuir la velocidad, evitar conducir en estado de embriaguez, manejar a la defensiva precaución en el manejo o prever cualquier otra circunstancia que sea una causal de accidente.
Manifestó que las tres estaciones de Bomberos de Arraiján cuentan con toda la voluntad para llevar a cabo una labor eficiente al servicio de la comunidad, pero están limitados de equipos para satisfacer con calidad las demandas de la cantidad de emergencia que se registran a diario.
MANTENIMIENTO
Para Omar Rugliancich, divisionario del MOP de Arraiján la institución hace ingentes esfuerzo en realizar trabajos de mantenimiento a lo largo de la vía Interamericana, constantemente se asignan personal para la limpieza de los herbazales a orillas de la calle.
El Ministerio de Obras Pública (MOP) ha destinado presupuesto para mantenimiento de vías en todo el distrito, la demanda es sumamente grande a pesar de las limitaciones se cumple con muchas necesidades, por la falta de vías de comunicación.
Recordó que la cuadrilla de mantenimiento del (MOP) ha realizado trabajos de mantenimiento a lo largo de la panamericana, limpieza de cunetas, corte de grama en fin una serie de trabajos para mejorar las condiciones de la transitada vía.
