Pese a las quejas y protestas de algunos sectores ligados al negocio, el programa de modernización del transporte no se detendrá, ya que el usuario de este servicio así lo exige, aseveró el viceministro y director encargado de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Severino Mejía.
Mejía destacó que los planes de modernización van paulatinamente y ya son tres las rutas que se han comprometido a trabajar como empresa y van encaminados en lo que es la modernización del transporte, el cual requiere de una mayor inversión de parte de quienes se dedican a este negocio.
Ayer se firmó el contrato de concesión de la ruta David-Panamá, y en las próximas semanas se hará lo mismo con las rutas Santiago-Chitré y Las Tablas-Panamá, en donde cada uno de los transportistas trabajará por un salario fijo, además, se le pagarán todas las prestaciones y se les descontará el seguro social.
Esto, según Mejía, es lo que se quiere implementar en cada una de las piqueras del sector capital, ya que los conductores de "diablos rojos" tienen que conseguir 80 dólares de cuenta, para después buscar lo que se llevarán para sus casas, trayendo esto que anden desesperados en las calles.
Mientras que por la ruta David-Panamá habló el presidente de la junta directiva, Ramiro Ortega, quien destacó que se está modernizando la flota y ya en la calle hay dos unidades cuyo costo supera los 200 mil dólares, pero que cuenta con todas las extras para prestar el servicio.
Para el mes de enero se espera que lleguen unos cinco buses más de este tipo, los cuales a pesar de las extras que ofrecen, mantienen el precio normal, el cual es de B/.12.60.