Este grupo de campesinos indígenas, arrastran su bote desde las entrañas de las montañas del sector de río Oeste en la provincia de Bocas del Toro.
Años atrás, tendrían que realizar la faena por otro sin número de obstáculos sin embargo, hoy día, llegan hasta la carretera Chiriquí Grande - Almirante, construida a un costo de aproximadamente B/.70 millones.
Ponen unos palos bajo el bote y lo ruedan cual si fuera un carro con sus llantas.
Juan Ábrego dijo, que se necesita un buen hacha, una zuela no de zapato, es una herramienta y muchas horas de arduo trabajo para derribar el enorme árbol, luego cuadrarlo para finalmente darle forma y con la zuela, refinarlo.
Luego de arrastrar el bote hasta un lugar cercano al agua, entonces se le da los últimos toques, esto es para dejarlo un poco grueso y que no se raje durante el traslado.
El caso de Juan y sus amigos es apenas uno de cientos y no solamente en el caso de los botes, la carretera ayuda además, al fácil mercadeo de la producción del lugar, a acudir rápidamente a los centros de salud y de enseñanza.
En la actualidad, cientos de campesinos se trasladan en botes hacia diferentes islas del archipiélago, otros lo utilizan para pescar, hay quienes lo comercializan con empresarios dedicados al transporte público acuático.
