El daño de las calles que comunican a una comunidad con otra es un mal que sufren todas las personas; no obstante, quienes han comprado casas en los conocidos residenciales, que han tenido mucha aceptación en los últimos tiempos, se preguntan muchas veces quién les tiene que dar solución en este tema.
DATOS OFICIALES
Según datos oficiales, los proyectos que en principio son verificados como privados, tienen que llenar ciertos requerimientos legales para que el Ministerio de Obras Públicas entre a resolver el problema vial, lo que en muchos casos no se da.
Las personas denuncian que cuando solicitan al Gobierno que solucione el problema, responde que debe ser la empresa constructora del proyecto, mientras que estos también le adjudican la responsabilidad al Estado.
El distrito de Dolega es uno de los que más proyectos urbanísticos privados está desarrollando en estos momentos en la provincia de Chiriquí, donde el problema del mal estado de las calles internas se agudiza cada vez más.
Según el alcalde de Dolega, Rafael Rivera, ha solicitado al Ministerio de Vivienda y al de Obras Públicas que pongan más atención en la construcción de estos proyectos, para que llenen todos los requisitos que permitan que las personas tengan los mismos beneficios que tienen todos los ciudadanos de este país.
“Hay algunas de estas barriadas donde la gente se queja por el mal estado de las calles, y hemos hablado varias veces con los empresarios y siempre dicen que es el MOP el que tiene que responder por eso, y parece que hay algún tipo de diferencias en cuanto a esto, lo que ocasiona que las personas que viven allí sean las más perjudicadas”, mencionó.
El Alcalde Rivera sugiere que debería haber un tipo de convenio de trabajo entre los proyectos urbanísticos privados y el Gobierno, para que juntos hagan una coordinación que resuelva el grave problema del deterioro de las calles en las diferentes urbanizaciones.
SIN ASFALTO
Durante un rápido recorrido por algunas de las barriadas con algunos años de ser habitadas, se puede observar fácilmente la desaparición del asfalto con el que fue construida la calle en algunas partes, como los enormes huecos por otro lado.
Es un problema que trae consigo otras circunstancias, como el daño mecánico en los vehículos, retraso de entrada y salida hacia diferentes puntos, incluso el malestar del polvo que se ha creado ante la ausencia de la calle en muchas partes.
Lejos de obtener respuestas en el campo para el arreglo de las calles, el problema continúa, mientras el tiempo pasa y los residentes en estas barriadas solo les queda seguir preguntándose quién les tiene que arreglar las vías, que sirven de comunicación entre sus casas y el resto del mundo.