El subadministrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Manuel Benítez, manifestó que no debe haber ningún problema en la aprobación del estudio de impacto ambiental de la ampliación, que todavía no se ha realizado, porque las evaluaciones ambientales señalaban que la obra es viable.
Advirtió que es necesario tener un estudio de impacto ambiental para poder ejecutar la obra pese a que es ambientalmente viable y que en el momento en que se tengan mayores detalles se darán a conocer.
Por su parte, la administradora de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), Ligia Castro de Doens, dijo que la ACP debe contratar a una empresa que haga el estudio y luego de que se lo entregue y esta entidad los apruebe, se lo presente a la institución a su cargo para la respectiva evaluación de impacto ambiental.
"Una vez aprobado el proyecto, comienzan a hacerse los diseños finales y en base a estos diseños se hará el estudio de impacto ambiental. Los estudios de viabilidad ambiental dan una buena base pero para hacer el estudio se requieren los diseños finales", agregó.
LA OBRA
La obra deberá empezará en el 2008, para lo cual se aplicarán todos los conocimientos en materia ambientalista para evitar consecuencias no esperadas. La ampliación del Canal de Panamá es una necesidad en el marco mundial del comercio.