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Los manifestantes tratarán de impedir el paso de, la maquinaria pesada.  |
Miembros de grupo ecologista "EcoPanamá" pretenden impedir hoy la entrada de los tractores de la compañía Constructora Urbana S.A. (CUSA) al parque Nacional Volcán Barú, mediante la conformación de una cadena humana.
El llamado a los defensores del Parque Nacional Volcán Barú se hizo a través de la Internet en la dirección [email protected] y según detalla el correo son más de 10 mil los subscriptores que rechazan el inicio de los trabajos de construcción de la polémica carretera.
El llamado de los ecologistas Ricardo Brown y Gabriela Alberola es extensivo a todos los ambientalistas, amigos de la naturaleza y a la población chiricana en general, para que impidan la entrada de los camiones de la compañía constructora a los perímetros del parque natural.
La organización de la "Cadena Humana para Salvar el Parque Internacional La Amistad y el Parque Volcán Barú" anunció el itinerario de actividades que incluye transporte gratuito para las personas que deseen sumarse a la movilización ambientalista.
Desde las 6:00 de la mañana habrá buses en el Parque Domingo Médica de Boquete, a las 7:00 estarán en Parque Cervantes de David, a las 7:30 en el Parque de Bugaba y Volcán. A las 9:00 de la mañana se oficiará una misa en la Iglesia de Cerro Punta y a las 10:00am se efectuará una marcha por las calles de Cerro Punta.
Sin tener ninguna relación con el movimiento organizado por Eco Panamá, los candidatos presidenciales también han hecho pública su oposición a la construcción de esta carretera, que es denominada por sus promotores como un "camino ecológico".
El candidato presidencial de Solidaridad, Guillermo Endara, advirtió hace algunos meses que la construcción de la carretera a Cerro Punta, Boquete y Volcán le "hiede a corrupción".
Endara argumentó sus sospechas en la contratación directa a la que recurrió el Consejo de Gabinete, a través del Ministerio de Obras Públicas (MOP), para la construcción de la vía terrestre.
"Esto hiede a corrupción, porque primero se hace un proyecto sin licitación pública con la excusa de una urgencia notoria", añadió.
Según Endara, otra de las cosas que le hiede es que en la dirección de catastro se niegan a suministrar la información de quiénes son los dueños de los terrenos por donde se pretende construir la obra.
"El propio gobierno sembró la mala espina en este proyecto al no hacer la licitación correspondiente, habiendo mejores vía de acceso y negándose a someter la obra a un concurso abierto", aseveró.
El ex presidente indicó que esta negativa para hacer pública dicha información agrega un elemento adicional para sospechar que puede haber corrupción.
Endara acudió a la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM) a entregar un informe respaldado por 1,000 firmas de moradores y expertos ecologistas, que se oponen a la construcción de esta carretera. |