El anuncio de la asignación de 61 millones de balboas remanentes de los 200 millones del Fondo Fiduciario, ha causado un gran impacto dentro de la población panameña y muy especialmente en la provincia de Colón, cuya precaria situación económica, sumada a los graves problemas sociales, limita en gran medida su desarrollo, manteniéndola rezagada del resto del país.
De los 28 millones de balboas asignados en proyectos de Obras Públicas, aproximadamente 7 millones serán para Colón. La carretera hacia Colón necesita una urgente atención, ya que por esta vía diariamente transitan miles de automóviles que se dirigen hacia y desde la Zona Libre, como parte de una de sus principales actividades económicas.
Esta circunstancia no es ajena al gobierno que preside Martín Torrijos, y como una promesa de campaña, ha destinado los recursos necesarios para mejorar las condiciones de vida de esta olvidada región.
PLAN A SEGUIR
Pero para que ese desarrollo vaya a un ritmo más acelerado, el plan propuesto por el nuevo gobierno consiste primeramente en reparar las calles de la ciudad de Colón, donde uno de los tramos que se encuentran en muy malas condiciones, es el de Cativá-Cuatro Altos, esta vía también será reparada con la partida asignada al Ministerio de Obras Públicas. Estas reparaciones contribuirán a que la Zona Libre de Colón, como punto generador de empleos en la provincia, cuente con otras fuentes de empleo directo e indirecto, como las relacionadas al área del turismo.
OTRAS REPARACIONES
Otras vías de acceso como el puente colgante sobre el río Raicero, en la Costa Arriba de Colón y el puente sobre la quebrada Jiménez en la Costa Abajo, serán reemplazados por nuevas estructuras. En la zona Atlántica, también se realizarán con estos fondos trabajos de limpieza, dragado y revestimiento de puntos críticos en los cauces de la quebrada Fantasma, Canal Francés y Río Mateo.
RESPUESTA EN LOS PROXIMOS 5 AÑOS
En los próximos cinco años se dará respuesta en materia vial a esta y otras provincias, a medida que las finanzas públicas vuelvan a su cauce, los proyectos serán ejecutados tomando en cuenta las zonas que requieran una mayor atención.
DIAGNOSTICO
En este sentido el ministro del MOP, Carlos Vallarino, ha señalado que se está haciendo un diagnóstico de las dificultades que existen en la red vial del país, con el propósito de detectar las luces rojas y cuáles son los aspectos que pueden ocasionar daño e impacto en la comunidad y de esta manera se determinará a qué proyectos hay que darle prioridad. Por el momento se sabe que Colón no será más una zona olvidada porque para ellos también tienen una respuesta. Todos estos proyectos serán llevados a licitación en los meses de noviembre y diciembre próximos, para ser ejecutados a partir del mes de enero, aprovechando el inicio de la estación seca.
