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Mediante acuerdo AMP y la Zona Libre

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Redacción
Crítica en Línea

Un centro logístico multimodal de transporte y servicios internacionales para beneficio del comercio hemisférico será establecido en la ciudad de Colón, mediante un acuerdo institucional que fue firmado recientemente por la Autoridad Marítima de Panamá y la Zona Libre de Colón.

El documento, rubricado por Jerry Salazar, administrador de la AMP y Jorge L. Fernández, gerente de la Zona Libre, ambas instituciones para alcanzar dicho propósito se comprometen en coordinar los esfuerzos necesarios para el desarrollo, mejoramiento, ampliación, operación, administración y la integración funcional de todos los puertos de contenedores y pasajeros, así como de la terminal ferroviaria en una sola zona segregada para la facilitación y fortalecimiento del comercio internacional a través de las facilidades que ofrece el país en la provincia de Colón.

Para tal fin, señala el acuerdo, se coordinará el suministro de recursos económicos, humanos, tecnológicos, o de cualquier otra naturaleza, necesarios para la consecución de dicha integración funcional, así como la designación de los funcionarios de enlace para el proyecto.

También se constituirán Comisiones de Trabajo, en especial de transporte multimodal, para que identifiquen las actividades y tareas que permitirán la conversión de la ciudad de Colón en Centro Logístico Multimodal de Transporte y Servicios Internacionales más moderno del hemisferio occidental.

Una de las razones fundamentales para llevar a cabo este proyecto, según señala el documento, es la expansión de la producción y comercio mundial por los constantes avances tecnológicos, el aumento del volumen de intercambio de mercancías y la aparición de los mejores medios de transporte más eficaces, las negociaciones comerciales para la creación de un área de libre comercio en este hemisferio y las nuevas modalidades del intercambio de bienes y servicios, los cuales son factores externos que tienen un fuerte impacto en Panamá como país de servicios.

 

 

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Una de las razones fundamentales para llevar a cabo este proyecto, según señala el documento, es la expansión de la producción y comercio mundial por los constantes avances tecnológicos, el aumento del volumen de intercambio de mercancías y la aparición de los mejores medios de transporte más eficaces, las negociaciones comerciales para la creación de un área de libre comercio en este hemisferio y las nuevas modalidades del intercambio de bienes y servicios, los cuales son factores externos que tienen un fuerte impacto en Panamá como país de servicios.

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