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TRAS NUEVE DIAS
Transportistas flexibilizan huelga en puertos del norte de Chile
Chile
AP
Medio centenar de transportistas bolivianos podrán trasladar su carga a Bolivia luego que estibadores y camioneros de los puertos de Arica e Iquique flexibilizaron una paro que ayer cumplió nueve días. Los camioneros bolivianos estaban detenidos y sin poder cargar desde el comienzo de la huelga en el puerto de Arica, 2.070 kilómetros al norte de Santiago, pero los trabajos ayer de una máquina que permite mover y cargar contenedores posibilitó su salida del puerto con destino a su país. Bolivia mueve cerca del 60% de su comercio exterior por los puertos del norte chileno, debido a su condición de país mediterráneo. Aunque la paralización no ha concluido, los trabajadores accedieron a seguir negociando con las empresas navieras privadas y los camioneros despejaron algunas vías permitiendo a los comerciantes de la Zona Franca de Iquique, 1.800 kilómetros al norte, recibir mercaderías. Sin embargo, ni Arica ni Iquique han atendido más de una treintena de buques de carga y muchos de ellos han seguido curso hacia puertos peruanos, ocasionando grandes pérdidas a las compañías navieras locales. Los estibadores pedían inicialmente el doble de sus actuales salarios por jornada, pero las empresas navieras les han ofrecido entre el 17 y el 30%. Los trabajadores rechazaron la oferta, pero siguen conversando. Dirigentes empresariales estiman las pérdidas por tarifas en el manejo de cargas en unos 40 millones de dólares, y empresas cupríferas dicen que han dejado de enviar unas 8.000 toneladas de cobre al extranjero.
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Los estibadores pedían inicialmente el doble de sus actuales salarios por jornada, pero las empresas navieras les han ofrecido entre el 17 y el 30%. Los trabajadores rechazaron la oferta, pero siguen conversando. Dirigentes empresariales estiman las pérdidas por tarifas en el manejo de cargas en unos 40 millones de dólares, y empresas cupríferas dicen que han dejado de enviar unas 8.000 toneladas de cobre al extranjero.
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