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Christian Schreiber, quien fue el Campeón Novato de 1997 manejando el Porsche # 96, decide volver este año a las carreras con un auto Renault modelo Megane Coupe, 2 puertas preparado por Renault Sport en Francia, y está dispuesto a llevarse la victoria en Super Turismo Junior, en donde la pista de Río Hato es el escenario para la 3ra valida del Campeonato hoy domingo.
Desde el pasado jueves los autos llegaron a la pista, ya se encuentran los ticos ahora con 2 Hyundai Tiburón, de igual forma Christian Schriber que regresa a las pista con un Renault Megane, preparado en Holanda.
Rolando Noly, también estuvo estrenando su nuevo Ford Mustang, con lo cual espera darle competencia a sus similares del patio con a los Corvette´s de Costa Rica, de los cuales ya se encuentra uno en la pista, la transformación del Nissan 240Sx de Vicente Vallarino que se transformo en un SENTRA B15. Así que nose duda que esta prueba sea aun más emocionante que la pasada.
Schreiber, quien en los últimos años participó en algunas carreras locales, compitiendo en conjunto con Vicente Vallarino en El Salvador y el año pasado obtuvo la victoria en una de las carreras locales en Río Hato en conjunto con Elías Chocron, está dispuesto a vencer con su preparado vehículo.
"Este año voy a entrar de vuelta al automovilismo con carro propio, el cual compre en Holanda para correr en la categoría St Jr." señaló el campeón en la categoría de novatos en 1997. El carro viene completamente preparado para correr el circuito, pues tiene un Motor 2,0 Litros 16 V con 185 Caballos de fuerza, una transmisión secuencial de 6 cambios (sin clutch), el mismo fue comprado en Holanda donde corrió en el 99, 2000, 2001, 2002 en la Serie "Dutch Touring Car Championship" bajo el mando de Frans Verschuur.
"La razón por la cual compre este carro para correr en la categoría ST Jr. ( 0 a 2000cc), es porque definitivamente es la categoría mas interesante y competitiva en el automovilismo nacional.
En cada carrera participan mas de 30 autos en donde los 7 primeros lugares están corriendo a menos de un segundo de diferencia" señaló. Hoy vamos a probar el carro y ver que tal se porta en la pista de Río Hato y estaremos pendientes de la relación final de Motor & Transmisión, ya que tenemos un poco de preocupación que la relación vaya ser muy larga, porque este carro esta preparado para correr en circuitos de verdad en Europa con rectas de más de 850mts y en Panamá la recta principal solo mide 560mts.
"Es la primera vez que voy a correr en esta categoría tan competitiva y esperamos poder hacer un buen papel y cumplir con nuestros patrocinadores. Pero me siento muy cómodo con lo que aprendí y la experiencia que obtuve corriendo en la categoría Novato, Súper Turismo S, y en la GT en estos últimos años, sostuvo el piloto. |
