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Marcha de protesta de taxistas por el traspaso de 26 cupos
Eric Montenegro
Panam� Oeste / EPASA
Conductores del Sindicato de Taxis UNION en La Chorrera realizaron una marcha de protesta en contra por el traspaso de 26 cupos de taxis de la capital hacia este distrito, al tiempo que coreaban consignas en contra del legislador y secretario general de la uni�n de bases taxistas de Panam� (UNBAT) Marcos Gonz�lez. Los taxistas concentrados en los predios del Parque Libertador marcharon hacia las instalaciones de la direcci�n regional del Tr�nsito del Ministerio de Gobierno y Justicia, en donde exigieron se impida la circulaci�n de cuatro de estas unidades y de lo cual acusan tambi�n a Tom�s Escobar, secretario de Sindicato de Taxi de La Chorrera. En este sentido, el abogado Luis Guerra dijo que "ya es hora de que se respete" a los taxistas, ya que si las autoridades no respetan el listado de prelaci�n, conformado por "palancas" que esperan el otorgamiento de un cupo, es mejor que se elimine esta figura y que impere la anarqu�a. Guerra advirti� que el solo hecho de aceptar el traspaso de estos 26 cupos de taxi, crear�a un precedente, toda vez que posteriormente esta cifra pudiera aumentar mediante el traspaso hacia otras concesionarias minoritarias del pa�s, como ha sucedido en La Chorrera. Dijo adem�s que hasta que no se realice una investigaci�n exhaustiva, es necesario impedir el transito de los cuatro veh�culos que ya est�n circulando, advirtiendo que los actos violentos que pudieran realizarse depender�n de la decisi�n que adopten las autoridades del tr�nsito en Panam�. Por su parte, Andr�s S�nchez, secretario general de la uni�n de taxis de La Chorrera, asever� que la marcha pac�fica es la primera medida que se ha adoptado, sin embargo para los pr�ximos d�as interpondr�n un Amparo de Garant�as, garantizando que se agotar�n todos los recursos legales a disposici�n. S�nchez explic� que se mantendr�n en su postura de "decir no" a los traslados de cupos puesto que los "palancas" deben ser los primeros en ser beneficiados con el otorgamiento de nuevos cupos, lo cual la C�mara del Transporte debe saber respetar. Advirti� adem�s que al igual que se est� solicitando la nulidad de la Sala Quinta se debe anular la Ley 34, la cual solo sirve para que los "malos dirigentes" realicen la venta de cupos; asegurando que eventualmente algunos compa�eros podr�an encadenarse como una medida de protesta.
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