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Los buses que pasaron la prueba deberán tener una identificación.  |
El 2 de mayo, los gremios transportistas y el gobierno suscribieron un acuerdo para mejorar el servicio. En un mes, los transportistas debían cumplir lo siguiente:
Asistir a seminarios de capacitación. Designar comisiones de disciplinas. Que los conductores utilicen camisas o suéteres con cuello y mangas. Se les concederá otro mes adicional para que los conductores y auxiliares utilicen uniformes. Uso de zapatos y medias, por parte de los conductores. Aseo personal del conductor, incluyendo barba, corte de cabello. Uso de un carnet de identificación con fotografía. Eliminación de las calcomanías obscenas y frases con doble sentido. Aseo diario del autobús. Barra de asidero segura para los pasajeros que viajen de pie. Colocar en un lugar visible (interior y exterior) el número de teléfono activado para recibir las denuncias de los usuarios. Demarcar el límite para pasajeros que van de pie, con una línea amarilla que estará ubicada entre las dos barras del primer asiento delantero y pintada en el piso. Visibilidad en el parabrisa (sólo se permitirá la identificación de la ruta). Eliminación de amplificadores de sonido y cajones con bocina. Instalación de silenciadores en los tubos de escape y eliminación de ruidos. Eliminar los nombres que hagan alusión a muerte, satanismo. No utilizar calzas de más de (4) cuatro pulgadas en el tren delantero. Aceptar la realización, sin previo aviso, de exámenes a los conductores, tendientes a comprobar el estado de embriaguez o intoxicación por estupefacientes. Todo conductor o auxiliar que presente evidente síntomas de haber ingerido bebidas alcohólicas o consumo de estupefacientes, el despachador le suspenderá el derecho a zarpe. Pintar los costados, interiores y marcos de los asientos, de los autobuses. Conducir con la puerta cerrada.
En un período de seis meses (que se completó en noviembre) deben cumplir lo siguiente:
Reparación y tapicería de los asientos y reparación de los pisos. Mantener las llantas en buen estado
En un plazo de un año (mayo del 2002). Deben cumplir con las siguientes obligaciones:
Pintar el exterior de los autobuses del color que los identifique con su respectiva ruta. Actualizar los Certificados de Operación (cupos) de acuerdo a la Organización y ruta a la que pertenecen, a fin de que un autobús no preste el servicio en una ruta diferente a la asignada al mismo. Reparar los vehículos que se encuentran en malas condiciones (mecánica y chapistería). Retirar del servicio activo los autobuses que no reúnen las condiciones mecánicas, de acuerdo a lo establecido en la Ley 34 de 28 de julio de 1999. Contratar pólizas de seguro que cubran daños a terceros, lesión o muerte.
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