Las recientes rebajas en el precio del combustible habrían desvirtuado la necesidad de los aumentos que autorizó el gobierno para las tarifas de transporte colectivo en las rutas hacia el interior del país, de acuerdo con el análisis de un asesor económico para distintas organizaciones del sector privado.
Según Alexis Soto, quien asesora a la Organización Nacional Agropecuaria y a la Federación de Cámaras de Comercio de Panamá, con el actual precio de los combustibles no se amerita que aumenten dichas tarifas.
"Los estudios que sustentan dicho aumento se hicieron basados en una escalada del precio del combustible a un ritmo de aproximadamente 45% anual ya que ese fue el porcentaje de aumento en el precio del combustible desde finales del 2004 hasta Octubre de 2005", destacó Soto.
"Sin embargo, debido a ajustes propios de los mecanismos del mercado internacional el ritmo de aumento del precio ha disminuido. Esto no quiere decir que no habrá aumentos, pero los cambios bruscos de más de 0.60 centavos por semana no deben darse, con lo cual el principal argumento que sustentaba el aumento deja de ser válido".
Para Soto, los costos operativos de las rutas al interior no han sufrido mayores cambios, salvo el combustible.
"El resto de los componentes del costo operativo (aceite, llantas, piezas, reparaciones, etc.) no sufrieron aumentos significativos ni proporcionales al aumento del combustible, de modo tal que si ha disminuido el costo del combustible sin que hayan aumentado significativamente el resto de los componentes no se justifica un aumento del pasaje y mucho menos en los porcentajes anunciados", destacó, agregando que lo que sí ha aumentado es el índice de precios al consumidor.
ÍNDICE DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
El IPC al 31 de Octubre tenía un acumulado histórico de 3.6%: una escalada inflacionaria en donde los panameños están pagando más por recibir los mismos bienes y servicios.