El Gobierno inició ayer el proceso de licitación para reemplazar el actual sistema de autobuses de los distritos de Panamá y San Miguelito. La nueva compañía deberá entrar en operación a inicios de abril del 2010.
El sistema que se denominará Metrobús debe reemplazar a los 1, 400 autobuses de las 29 piqueras del área metropolitana que hoy día movilizan a 600 mil pasajeros diariamente. El Gobierno optó por respetar el antiguo acuerdo del Gobierno de la "Patria Nueva" con la dirigencia de la Cámara Nacional del Transporte (CANATRA) que le reconoce una compensación de 25, 000 balboas por unidad.
Se estima que la nueva concesionaria deberá invertir cerca de 200 millones de dólares para renovar la totalidad de la flota con autobuses nuevos, provistos de aire acondicionado. El usuario pagará un pasaje de ida y vuelta, que de seguro será mayor a los 25 centésimos que hoy rige como tarifa básica.
Si el servicio es de calidad, el usuario no objetara un pequeño ajuste en las tarifas, pero no le pidan al panameño aumentos en el pasaje para seguir viajando como sardinas en lata y acalorados.
De igual modo se hace necesario revisar lo de otorgar el servicio a un solo concesionario, porque mañana cualquier sindicato que surja a lo interno de la empresa puede paralizar el servicio y los sectores más poblados del país se quedarían sin transporte público.
El nuevo modelo debe también favorecer a los palancas, que ya no deberán conducir como alma que lleva el diablo para pagar una cuenta diaria. Además, tendrán sueldo fijo, horarios establecidos y seguro social.
