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MANTENER EN NACION
Niegan nexos de coordinadora en campaña propagandística
Rodolfo Gaitán
Crítica en Línea
La presidenta del Consejo Municipal de Arraiján, Mayra Zúñiga, aclaró que la Coordinadora de Usuarios del área oeste fue la organización que solicitó el subsidio ante el Municipio para la inversión en concepto de campañas propagandística y no la coordinadora Victoriano Lorenzo como lo había afirmado. Explicó que la petición se realizó para invertir en gafetes, cintillos y poner en práctica otras técnicas de persuasión fundamentadas en un hecho social que afecta a un gran número de pobladores del área oeste en el momento que el gobierno ordene el traslado de las rutas interurbanas que convergen en la piquera de El Chorrillo hacia la terminal de Albrook. Por su parte, el secretario general de la Coordinadora Victoriano Lorenzo, Pablo Martínez, dijo que la organización forma parte de la Coordinadora de Usuarios pero no ha solicitado apoyo económico a los representantes porque se abstiene de participar en las sesiones realizadas. Martínez elogió la acción de los representantes de brindar subsidios económicos a una agrupación de la sociedad civil para contrarrestar las intenciones del gobierno de imponer la medida del traslado, a pesar del rechazo de los usuarios. "Imponer a las rutas de CONTRAOSA que convergen en el centro de transbordo de El Chorrillo el traslado hacia la terminal nacional de transporte, basado en la resolución 270, es una medida inconstitucional y nefasta para los residentes del sector oeste, porque va en detrimento de su economía" enfatizó el dirigente. Indicó que el país actualmente vive una recesión económica debido a la ejecución de un proyecto neoliberal en donde se privatizaron las instituciones más rentables del país, aunado al traslado a la terminal de Albrook, que consideramos un atentado contra de los intereses de los sectores más pobres.
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Indicó que el país actualmente vive una recesión económica debido a la ejecución de un proyecto neoliberal en donde se privatizaron las instituciones más rentables del país, aunado al traslado a la terminal de Albrook, que consideramos un atentado contra de los intereses de los sectores más pobres.
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