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Coclesanos se sienten olvidados

Elena Valdez | La Voz del Interior

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Cientos de estudiantes de todas la áreas deben rezagar lodo cada vez que van a sus centros de estudios.

El deplorable estado de las vías de acceso a cientos de comunidades de la provincia de Coclé se ha convertido en un mal sin remedio que se acrecienta con la época lluviosa.

Residentes de comunidades de los seis distritos de la provincia de Coclé se quejan a diario a través de los diferentes medios de comunicación del país, con el objetivo de ver si las autoridades correspondientes toman carta en el asunto y les solucion este problema, sin embargo; aseguran que a pesar del ezfuerzo que hacen no reciben respuestas concretas.

El MOP asegura que realiza operativos en diferentes sectores y que por la poca maquinaria que tienen no pueden llegar a todos, excusas que las comunidades no entienden porque sin vías de comunicación no hay progreso, dijo Hilgan Alvarado, representante del corregimiento de Río Grande.

Alvarado indicó que lamentablemente ellos reciben pocas respuestas del MOP para la reparación de las carreteras en su corregimiento y es por ello que las comunidades se alzan y exigen respuestas, pues ni siquiera se les da un paliativo y las vías están en peor estado.

CARRETERA LOS UVEROS
En el sector de Los Uveros los niños caminan el trayecto hacia sus centros de estudio sin zapatos porque no quieren ensuciarlos y dicen que están cansados de esta situación, debido a que no ven cuando dejaran de rezagar lodo.

Sin embargo, Luis Heredia, representante del corregimiento de Cañaveral dijo que después de tanta lucha las autoridades le informaron que van a invertir más de14 millones de balboas en la construcción de la carretera de asfalto Los Uveros-Cañaveral-Nuevo Santamaría-CPA-Ciruelito-Cermeño, "un proyecto anhelado por más de 50 años por estas comunidades, y que ya ha sido aprobado por el gobierno nacional.

Heredia informó que cuando inició su primer periodo el año 2004, la construcción de esta vía fue el primer proyecto que presentó, "al inicio, el proyecto era por un monto de tres millones de balboas, pero para su sorpresa, por la insistencia ante las autoridades competentes, se ha incluido la construcción de tres puentes, las entradas a las casas, las cunetas pavimentadas, las dos líneas blancas y la amarilla del centro de las vías y con estas adiciones, el costo subió a 14 millones 600 mil balboas".

OTRAS CARRETERAS
En la mayoría de la áreas rurales de la provincia de Coclé sus residentes confrontan problemas con las vías de acceso, situación que muchas veces los ha llevado a realizar protestas donde solo piden un paliativo para que las carretereas sean un poco transitables. Para los residentes de estas comunidades es increíble que estén olvidados, ya que muchas son muy productivas y es de donde salen algunos rubros importantes para la alimentación de los panameños.

La falta de buenas carreteras no permite a los pequeños agricultores vender sus productos y tener una mejor vida además de privar a muchos de saborear deliciosos productos cosechados en la montaña lejos de la grave contamianción de las ciudades.

Cabe destacar, que en algunos distritos como Natá, Aguadulce, entre otros, afrontan también el problema de un grave deterioro vial y sus calles internas están intransitables, situación que las autoridades distritales consideran preocupante.

Los transportistas se quejan y muchas veces prefieren no dar el servicio para que sus autors no se dañen ante el deporable estado que presentan la mayoría de las carreteras de la provincia coclesana.

Por su parte Dana Castañeda, diputada del circuito 2-3 de Natá, Olá y la Pintada manifestó que ya en el mes de octubre se van a licitar caminos en el sector de bajo Grande y Barreta, precisamente porque son áreas muy productivas y utilizadas a diario por los campesinos y productores.




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