La Terminal de Panamá Oeste no es un problema, sino un proyecto que viene a corregir la situación caótica del transporte colectivo del sector que conlleva una inversión de 12 millones de balboas e incluye un complejo deportivo y comercial, adicional a un puente de acceso a la autopista por el orden de los 4 millones de balboas.
Jorge Arias, coordinador del proyecto, dijo entender que cuando uno trata de hacer algo bueno, es muy difícil lograr el 100 por ciento del apoyo de ese gremio como ocurre con el Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH), que ha manifestado su oposición a la terminal.
Sin embargo, reconoció que se ha tenido un gran avance en el desarrollo del proyecto, sobre todo cuando el Ejecutivo les entregó recientemente la autorización para que suscriban el convenio de concesión, lo cual está en proceso.
Arias, desestimó los temores de SICAMOCH, tras señalar que la única población en el país, en donde hay un caos en el transporte es en el distrito de La Chorrera, en donde pasan todos los transportes colectivos del interior "eso no pasa en ninguna otra ciudad".
Agregó, que la atención debe estar encaminada al verdadero problema que no es la terminal del transporte y para ello se hacen las coordinaciones con las autoridades del tránsito, donde una de las alternativas sería que los buses del interior no entren a La Chorrera.
Por su parte, Celso Cedeño, presidente de la Sociedad de Transporte Chorrito No. 3 destacó la importancia que tiene la nueva terminal, que con su excelente comodidad beneficiará a los usuarios que contarán con un lugar cómodo, cónsono con las necesidades modernas.
"Nosotros estamos totalmente convencidos de que la terminal es una realidad y por ello ya se dio la orden de proceder para la realización de esta obra, que garantiza un seguro para todas las personas que usen los buses de dicha terminal", acotó la fuente.
En estos momentos se está a la espera del contrato de concesión con el Estado, para una vez poder realizar los planos finales y proceder al movimiento de tierra a principio del próximo año.
Según el empresario Jorge Arias, la obra en su etapa operativa podría estar lista en el término de 14 meses.
ESPECIFICACIONES
Unos 56 locales comerciales, un supermercado, oficinas de servicios públicos, servicios de encomienda y una plaza de alimentos para 14 restaurantes estarán disponibles en la Terminal de Oeste. Además, contará con estacionamientos para 400 autobuses y 200 autos privados.
También contará con salones de reuniones y eventos, talleres de mecánica, almacenes de repuestos y espacio para la posible instalación de buses transmilenio u otros tipos de transporte colectivo.
INCREIBLE
Jorge Arias, desestimó los temores de SICAMOCH, tras señalar que la única ciudad en el país en que hay un caos en el transporte, es en el distrito de La Chorrera, en donde todos los transportes colectivos del interior pasan por este distrito, "eso no pasa en ninguna otra ciudad".