ECONOMICAS


Se fue a pique Maicao

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Tomado de El Tiempo

En Maicao, otrora paraíso colombiano de mercancías baratas, hoy ni siquiera hay quien produzca basura.

Tampoco hay ni cargueros, ni los comerciantes con local de arriendo de dos millones, que desechaban a la calle cajas vacías de la inversión en dólares en puertos libres de Panamá y el Oriente.

Tampoco vendedores ambulantes, ni mucho menos los compradores. Los remates no atraen clientes, que en lo corrido del año han sido los mismos maicaeros, muchos de ellos en apuros para pagar las facturas a las empresas de servicios públicos.

Los comerciantes no se habían recuperado del anuncio del presidente Álvaro Uribe, de no levantar la prohibición de importación de telas por la zona especial para reexportarlas a Venezuela, cuando se sorprendieron con una nueva medida.

Los negociadores de la Corporación para el Desarrollo Cívico y Comercial de Maicao (Codeccma), estaban en Medellín negociando la venta de telas paisas en La Guajira, cuando, en un receso de la reunión, se enteraron de que desde el día anterior, 19 de marzo, estaba prohibida la importación de aceites de cocina y llantas, neumáticos y accesorios que, después de las telas, son los productos más vendidos en Maicao.

Dichos negociadores llevan siete meses concertando la 'muerte' del contrabando, a cambio de que el Gobierno los trate como a los demás comerciantes nacionales,

Pero los comerciantes aseguran que ese fue el golpe de gracia para la agonía del centro de la Zona de Régimen Aduanero Especial de Maicao, Manaure y Uribia.

El subdirector de comercio exterior de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), Juan Rengifo, les explicó que las llantas, que introducen al país ocho importadores guajiros, compiten deslealmente con la industria nacional, pues sus precios están muy por debajo de los establecidos por esa misma entidad para las que se venden en el resto del territorio colombiano.

"¿Cuál industria nacional?, ¿Goodyear, Uniroyal, Firestone y Pirelli, que manejan el mercado nacional?", pregunta Mara Ortega, presidenta de la Asociación de Municipios de la Zona Especial Aduanera de La Guajira (Amzoreagua).

 

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