La falta de buses en el sector de Panamá Este causó tremendo zafarrancho ayer, cuando los usuarios decidieron cerrar las calles porque no tenían cómo movilizarse para llegar a sus trabajos.
Los diablos rojos que funcionaban fueron sacados de circulación porque solo tenían hasta el 31 de marzo para laborar, y los buses del metrobús no eran suficientes.
Los usuarios no podían esconder el descontento por la falta de buses y las largas distancias que tuvieron que caminar para conseguir un transporte, mientras que otros se resignaron a no llegar a sus trabajos o lugares de destino.
BCINCO HORAS DE CIERRE
Desde las 6:00 de la mañana y por más de cinco horas, los usuarios del transporte público cerraron las calles de Ciudad Belén en Las Mañanitas y la 24 de Diciembre, arrojaron piedras y quemaron llantas en medio de la vía. A pesar de que un representante de la empresa "Mi Bus" intentó dialogar con los manifestantes en Ciudad Belén, los mismos se rehusaron a desalojar la calle.
El panorama en la 24 de Diciembre no era diferente. A la protesta de los usuarios se sumaron los transportistas de las rutas Pacora-Corredor y Felipillo-Corredor, quienes pararon los autobuses en la calle en rechazo a los operativos que realizó la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre impidiéndoles la circulación por esa ruta.
Llantas y bolsas de basura quemadas, así como piedras, usaron los manifestantes en la 24 de Diciembre que fue replegada por los antimotines a eso de las 11: 00 de la mañana. Además, dejó a unos 13 transportistas detenidos por alterar el orden público.
Una vez controlada la situación y reabierta la vía en la 24 de Diciembre, Jaime Braddick, director de Transporte Terrestre de la ATTT, conversó con los transportistas y aseguró que ellos serán compensados lo antes posible.
LA ATTT SE DEFIENDE
Por su parte el director de la ATTT, Jorge Ricardo Fábrega, responsabilizó a una minoría de transportistas de organizar la protesta porque se resisten a salir del sistema y pidió disculpas a los usuarios por lo sucedido. El funcionario aclaró que estos buses no pueden operar porque sus certificados ya no tienen validez.
Ante los cuestionamientos por la falta de divulgación sobre los operativos, Fábrega dijo que durante toda la semana se hizo la difusión en los medios de comunicación. Sin embargo, los usuarios dijeron desconocer la medida y mucho menos que ya los diablos rojos no pueden circular por el Corredor Sur.
Fábrega aseguró que la empresa Mi Bus tenía además de los buses que ya están circulando 40 unidades adicionales que hubiesen sido suficientes para trasladar a los usuarios, pero el tranque por los cierres impidió que los buses pudieran transitar.
El funcionario aseguró que lo que ocurrió no debe repetirse y sostuvo que en el Corredor Norte no pasará lo mismo, porque las tres principales prestatarias ya tienen sus documentos en orden y han cooperado con todo.