La administración del aeropuerto de Tocumen rechazó una serie de solicitudes del Grupo Motta Internacional para que se modifiquen y/o eliminen varias disposiciones del actual pliego de requisitos para concursar por espacios comerciales en el área "Duty Free" (libres de impuestos) de esta terminal aérea.
Entre las solicitudes de Grupo Motta, está que no se otorguen todos los espacios a un concesionario único (alegando que crearía un monopolio), sino que se integren tres paquetes de locales comerciales administrado cada uno por un operador diferente.
La respuesta de Tocumen, S.A. fue: "Repartir los locales por las ofertas en proporción a los 3 primeros oferentes limita la participación de oferentes que encuentran sentido en invertir en una operación integral y no dividida. Además, ¿qué sentido tendría no otorgar todos los locales a la mayor oferta y distribuirlos entre ofertas menores?".
Tocumen, S.A. también consideró "inaceptable" la petición de que se elimine su derecho a investigar a los posibles participantes de la licitación, alegando que el aeropuerto es un área de seguridad, y que no investigar a los participantes establecería un "precedente funesto". Asimismo, le dijo "no" a que elimine el requisito de haber sido concesionario único en un aeropuerto internacional de 2.5 millones de pasajeros por año.
Otra negativa a Grupo Motta fue a la petición de que se elimine la obligatoriedad de dar información relativa al contrato de concesión, número de tiendas, sumas pagadas al concesionario, canon por espacio físico y ventas. "Ninguna información de cifras entre aeropuertos para este tipo de licitaciones es confidencial", respondió Tocumen, S.A.