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Pilotos acusan a la Comisión de poner en peligro seguridad de empleados
Jean Marcel Chéry
Crítica en Línea
El Sindicato de Pilotos del Canal de Panamá acusó ayer a la Comisión del Canal de violar el status laboral de los empleados de la ruta interoceánica, en materia de seguridad. El presidente del gremio, Jorge Terán, dijo que "no estamos dispuestos a regresar a la mesa de negociación hasta tanto las autoridades de la Comisión del Canal no acepten negociar aspectos sobre la cantidad de contenedores que llevarán los buques que transiten la vía acuática, porque esto pone en peligro la seguridad del Canal". Según Terán, la Comisión pone el aspecto económico por encima de la seguridad del Canal, al permitir que los buques transiten llenos de contenedores y afecten la visibilidad a los pilotos. Dijo que el comunicado emitido por la Comisión, donde señala que los pilotos fueron consultados para las pruebas de visibilidad de los barcos, está lleno de "falsedades". "Consideramos que dicha prueba no es más que una burda farsa que carece de metodología y parámetros, cuya finalidad es la de introducir cambios sin negociación", apuntó. Por su parte, el capitán Juan Ramón Feliú denunció que los trabajos efectuados en la actualidad por la Comisión han reducido el ancho del Corte Culebra en un 28% en el lado norte y en un 10% en el sur y detalló que así como la Comisión desea cambiar las reglas del juego al permitir que los buques transiten con mayor cantidad de contenedores afectando la visibilidad de los pilotos, también debe colocar al Canal al nivel de las regulaciones exigidas por la OMI. La Comisión no está midiendo nada porque no cuenta con ningún parámetro para efectuar los trabajos y garantizar que no suceda ningún accidente, dijo Feliú, vocero de los pilotos
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La Comisión no está midiendo nada porque no cuenta con ningún parámetro para efectuar los trabajos y garantizar que no suceda ningún accidente, dijo Feliú, vocero de los pilotos
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