Hasta ahora son pocas las unidades del servicio selectivo que han pintado sus vehículos de color amarillo, como dispone una regulación de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).
Algunos conductores de taxis manifestaron que una de las causas de esta morosidad son los altos costos de este proceso, que oscila entre los 400 y 600 dólares.
Ricardo Horna aseguró que los bajos ingresos de este negocio no le han permitido llevar su auto al taller para hacer el respectivo cambio de color. "Hay algunos que lo pueden hacer, pero no todos tenemos la misma facilidad para pintar nuestros autos por falta de recursos", dijo Pablo González, uno de los 45 mil taxistas del país.
PIDEN FINANCIAMIENTO
Alonso Arjona, quien no tenía información de la nueva fecha establecida por las autoridades, que se extenderá hasta octubre del 2008, se quejó de los precios altos exigidos por los talleres.
Por su parte, José Acosta subrayó que la medida es buena porque mejora la apariencia del servicio selectivo, pero considera que la ATTT debería ayudarlos con un financiamiento. "¿Quién va pagar los gastos que ocasiona este proceso de pintar los carros?".
"Las autoridades deben tomar en cuenta que tenemos muchas necesidades y se debe contemplar que no todos los taxistas son dueños de los carros, algunos somos sólo palancas", indicó Anel González.
José Romaño, un joven taxista, aunque considera que habrá más orden y cambiará la imagen de la ciudad, manifestó su descontento con esta medida porque le ocasionará gastos adicionales a su economía familiar.