|
Pugna por irregularidades en adquisición de cupos
Rodolfo Gaitán
Crítica en Línea
El presidente de la Cámara Nacional de Transporte, Carlos Daniel Vélez, dijo que le corresponde a la Autoridad Nacional investigar si se dieron presuntas irregularidades en la adquisición de certificados de operación de cupos de taxi en la ruta de Vista Alegre - Arraiján. Indicó que los enfrentamientos entre gremios sindicales y sociedades, en lo que respecta al sector transporte colectivo y selectivo, son asuntos legales en los que la Cámara de Transporte no tiene injerencia alguna. Subrayó que el problema de fondo entre los transportistas no es el local pero lo han tomado como de pretexto para continuar con la pugna; sin embargo, las autoridades municipales son las responsables de determinar quién tiene por derecho la concesionaria. En ese sentido, Vélez manifestó que primero se debe definir a partir de cuándo se otorgó la concesionaria sobre la ruta y determinar el cumplimiento de los requisitos establecidos en la ley en ese momento, es decir si fue adjudicada antes de agosto de 1999, desde cuando existe la ley 14 o después de esa fecha cuando entró a regir la ley 34. Explicó que ambas leyes tienen procedimientos en el manejo para la adquisición de certificados de operación totalmente distintos, en ese caso se tendría que establecer bajo qué parámetros fue aprobado el permisos y de esta forma confirmar si existe un acto doloso. En cuanto a las denuncias de los moradores sobre el mal servicio que presta la piquera de taxis en Vista Alegre, recordó que el área oeste se identifica como un sector dormitorio la cual en horas de la mañana y tarde hay un movimiento masivo de personas, por ende dificulta cualquier servicio. Dijo que aunado a ello el tranque descomunal que a diario se da en la vía Interamericana que conduce a la capital, obstruyendo cualquier desplazamiento en el transporte interno o externo. Aseguró Vélez que muchas organizaciones de transporte se están organizando para prestar un servicio más eficiente debido al volumen personas que han emigrado de diversos puntos de la capital hacia al área oeste, debido a la cantidad de proyectos urbanos accesibles para las personas de clase media.
|
