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Un total de diez empresas cumplieron con los requisitos y fueron aprobadas para participar en el proceso de licitación del segundo puente que se construirá sobre el Canal de Panamá, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) del país centroamericano.
Las diez empresas o consorcios que alcanzaron los puntos mínimos, 85 de 100 exigidos en el pliego de cargos, fueron consideradas aptas para participar en la licitación pública internacional del segundo puente sobre la vía acuática, según una nota de prensa del MOP.
Entre las que cumplieron con este requisito están American Bridge y Pilotec (Panamá), Necso Entrecanales Cubiertas (España), Dragados, Obras y Proyectos (España), Ferrovial Agroman (España), Bilfinger - Berger + Bauaktiengesell - Schaft Int Division (Alemania), ICA Panamá (México), Skanska International Civil Engineering (Dinamarca), Constructora Quiroz Galvao y Constructora Andrade Gutiérrez, S.A.(ambas de Brasil) y China Road & Bridge Corp.
El segundo puente sobre el Canal será uno de los más largos del mundo construido en hormigón, con 420 metros de longitud en el tramo sobre el Canal, según el consorcio estadounidense encargado del diseño de la obra, T.Y.Lin International & Louis Berger. T.Y.Lin International & Louis Berger ganó la licitación para el diseño y planos del puente, tras ofertar la suma de 2.795.000 dólares en marzo pasado.
La obra total tendrá una longitud de 1.000 metros, con un coste calculado en 95 millones de dólares, según los diseñadores, y deberá estar listo para el mes de noviembre de 2003, para coincidir con el centenario de la República de Panamá. El Puente de las Américas, en la capital panameña, es el único que actualmente pasa sobre el Canal de Panamá y enlaza la carretera Panamericana, que corre desde Alaska hasta Tierra del Fuego (Argentina), con una interrupción en la selva del Darién, que comparten panameños y colombianos. |
