OPINION


El transporte y la política

linea
Por Carlos C. Sánchez
Asesor Diplomático

A comienzos de año, el candidato arnulfista José Miguel Alemán, retomó la idea de colocar un moderno sistema de autobuses articulados en su propuesta política presidencial, con el propósito de resolver el problema del transporte colectivo en la ciudad de Panamá y alrededores.

Dicha propuesta, que busca crear dos rutas de buses especiales en carril exclusivo, mitigaría la crisis del traslado de pasajeros hacia el centro de la metrópoli istmeña y eliminaría a los mal llamados "diablos rojos", cuya conducta roza la decencia y violenta las leyes del Tránsito.

Pero, como era de esperarse, el tema del transporte se volvió un problema político. Más aún cuando todo el mundo sabe que dirigentes de piqueras, palancas y "pabos" se han parcializado con candidatos del Partido Revolucionario Democrático (PRD), los cuales en secreto le han indicado que "la cosa seguirá igual", que no quitarán los cupos y no le eliminarán los endemoniados buses de tercera clase que transitan por la ciudad capital.

En cuanto a Guillermo Endara y Solidaridad, el grupo de "Pichulo" también asimiló la idea de desplazar a los "diablos rojos" y colocar el sistema de transporte masivo de autobuses modernos, mejor conocida como la propuesta brasileña.

MALA IMAGEN

El PRD debe quitarse esa sombra que los persigue, de que prefieren más a los buseros que a los usuarios del transporte colectivo. El Partido Arnulfista y Solidaridad han dado en el clavo con sugerir la jubilación total de los 3,500 autobuses floridianos.

Y es que Martín Torrijos debe decir algo frente a cómo resolver el problema del transporte público. Recordemos que en 1999, fue el pionero en dar la idea de colocar un metrorriel o un tren ligero para saciar las necesidades del transporte.

De igual modo, es imperante mejorar el nivel de vida de los palancas de buses: no puede ser que todos los días, se obligue al conductor a recorrer siete veces las calles de Panamá, entregar una cuota determinada de casi 90 balboas por jornada y no devengue salario alguno, menos aún que tenga un seguro de vida.

El palanca de autobús, con tal razón, anda acelerado por la avenida, haciendo "regatas" con los otros conductores, y de allí que ocurran accidentes trágicos que lamentaremos luego.

Ojalá que los políticos den propuestas como la del metrobús, pero igual que cuando lleguen al poder, cumplan con dicha promesa.

 

volver arriba 

 

 

linea
linea gris

| Primera Plana | Portada | Nacionales | Opinión | Económicas | Mundo |
| Deportes | Provincias | Variedades | Sucesos | Sociales | Ediciones Anteriores |
| Buscador de Noticias | Clasificados Epasa |



bandera de Panama
Ciudad de Panamá
Copyright © 1995-2004 Crítica en Línea-EPASA
Todos los Derechos Reservados