VUELOS SE CONCENTRARAN AHORA EN ALBROOK
Cierran hoy aeropuerto de Paitilla
Redacción
Crítica en Línea
El aeropuerto de Paitilla
cerrará hoy sus operaciones, que serán reubicadas en el terminal
de Albrook, informó la Dirección de Aeronáutica Civil
(DAC).
Para las 5:00 p.m. se programa un acto en el terminal de Paitilla para
remover una placa en memoria del pionero de la aviación Marcos Gelabert
para colocarla en el aeropuerto de Albrook.
La placa en cuestión fue colocada en Paitilla en 1932, cuando
se iniciaron los trabajos para construir dicho aeropuerto.
Igual que el de Paitilla, las instalaciones de Albrook serán conocidas
como aeropuerto Marcos Gelabert.
El costo para adecuar las instalaciones de Albrook alcanzó los
13 millones de balboas y fue sufragado por la empresa mexicana ICA, que
a cambio recibirá las 29.5 hectáreas de tierras del aeropuerto
que será clausurado hoy.
Los terrenos en cuestión los entregará hoy la DAC al Ministerio
de Hacienda y éste los debe transferir luego a ICA, empresa que construye
el Corredor Sur.
La pista de Albrook tiene 1,800 metros de largo, 30 metros de ancho
y 15 metros de hombro. Además contará con 70 hangares y el
servicio de vuelo se extenderá de seis de la mañana a ocho
de la noche.
Según estadísticas de la DAC, en el aeropuerto doméstico
Marcos Gelabert se realizan anualmente 54 mil operaciones aéreas.
La inauguración de Albrook ha sido pospuestas al menos en tres
ocasiones. La mudanza de la DAC hacia ese sector revertido se inició
en noviembre y desde el 5 de diciembre se han dado algunas operaciones aéreas
en el nuevo terminal.
Albrook fue utilizado inicialmente por el Comando Sur, que luego lo
transfirió a Panamá, que lo utilizó como sede para
revisado de autos y para celebrar carreras de automovilismo.
Cuando se optó por trasladar el terminal de Paitilla a Albrook
hubo resistencia de Estados Unidos, pero luego la situación se superó
con un canje de notas.
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