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La gasolina limpia incrementa el número de millas y mejora el funcionamiento del motor. Ignorar el mantenimiento en los filtros de gasolina puede ocasionar serias consecuencias a corto plazo.  |
A veces creemos que el agua lo soluciona todo en cuanto a la limpieza, pero no es así. Los filtros requieren de una limpieza diferente, claro que debes conocer ciertos detalles de mecánica, para poder realizar el trabajo de forma adecuada.
Los motores de explosión interna requieren combustibles derivados del petróleo u otras fuentes para poder realizar su trabajo. Entre más puro sea, mejor funcionará el sistema. Las máquinas llevan un filtro de gasolina que elimina las impurezas sólidas contenidas en el líquido. Sin el filtro, estas entrarían al dosificador de combustible (carburador o de inyección) y el motor comenzará a hacer un sonido extraño.
El filtro de gasolina debe cambiarse cada 5,000 km o menos, dependiendo los lugares por los que conduces. Para ello debe utilizarse las herramientas necesarias, como destornillador de estrella, y uno de pala, un trapo y un poco de grasa de aplicación automotriz, para utilizarla cuando se haga difícil introducir la boquilla en el filtro.
REEMPLACE EL FILTRO DE GASOLINA ASÍ
Abra la tapa y ubicar la manguera que lleva la gasolina al carburador. Luego debe seguirse la dirección al tanque de gasolina y se encontrará con el filtro de gasolina. Suéltele las abrazaderas con el destornillador mediante giros a la izquierda. Retire el filtro dándole vuelta sobre su eje. Todo con cuidado, no sea que cuando tire muy fuerte de ella, rompa la manguera o se lastime el brazo. • Nunca lave el filtro, ya que esto expulsará partículas, dejando orificios por donde se colará la suciedad. En su lugar reemplácelo por el que le recomienda el experto. Antes de instalar cualquier accesorio al filtro, verifique si está dirigido hacia el carburador.
Apriete las abrazaderas. Asegúrese de que no haya fuga o escape. |
