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PRD no quiere investigar muerte de Omar Torrijos
Redacción
Crítica en Línea
El Partido Revolucionario Democrático (PRD) prefiere mantener cerrada las investigaciones del accidente aéreo donde murió el general Omar Torrijos Herrera, fatídico hecho ocurrido el 31 de julio de 1981. De acuerdo al exlegislador perredista, Mario Rognoni, son pocos los dirigentes del PRD que consideran que hay razones para solicitar la apertura de las pesquisas, puesto que quedó claro que el avión "TwinOtter" FAP205, donde viajaba Torrijos, se estrelló contra las faldas del Cerro Marta por un error humano. Hoy, los seguidores de Omar conmemorarán el día de su muerte conformes con la investigación que se cerró provisionalmente el 23 de abril de 1983 en el Juzgado Segundo de Penonomé. Y, pese a que el 2 de septiembre de 1994 -un día después de que el presidente Ernesto Pérez Balladares tomó posesión de su cargo-, el hijo del extinto militar, Martín Torrijos, pidió abrir el caso para "saber exactamente lo que sucedió", a un mes de culminar el lustro de gobierno del PRD, la incógnita que rodea la muerte del general se mantiene. Sin embargo, las versiones sobre una supuesta operación "Halcón en Vuelo" que tenía como objetivo liquidar al llamado "líder del proceso revolucionario" siguen vigentes. Una de las personas que mantienen esa tesis es el coronel (r ) Roberto Díaz Herrera. Por su parte, el subsecretario del PRD, Francisco Sánchez Cárdenas, dijo que durante la campaña nunca se prometió la apertura de las investigaciones de la muerte de Torrijos, pero hay perredistas que quieren abrirlas, que lo hagan. Para entonces la familia Torrijos designó al jurista Marcelino Jaén, esposo de una de las hermanas del general, para presidir una comisión que revisaría el expediente y consultaría expertos para aclarar lo sucedido al avión en el que murieron Torrijos y otras seis personas. Jaén explicó que el asunto de las investigaciones se ha "dilatado" entre otras cosas, por la "falta de recursos", ya que la familia es la que sufraga los gastos. "Se tiene interés en aclarar la situación, pero la familia no está dispuesta a denunciar a nadie desde el punto de vista penal... sino aclarar algunos puntos oscuros" del caso. Cuando el FAP205 se estrelló cerca a Coclesito, la Guardia Nacional presentó el hecho como un accidente, pero en marzo de 1986, Hugo Torrijos en una intervención ante la Asamblea Legislativa denunció que tenía un "90% de seguridad" que su hermano fue blanco de un complot denominado "Halcón en Vuelo", que incluyó la colocación de un aparato explosivo en una caja de sodas. Teodoro Machazek, hermano del sargento Ricardo Machazek, jefe del grupo de seguridad de Torrijos, reveló que días antes del accidente, al FAP205 se le instaló un radio potente de comunicación, pero nunca se supo quién efectuó ese trabajo. De acuerdo a las versiones de los Torrijos, el presidente Richard Nixon había autorizado atentados contra el general. En octubre de 1971 y en 1973 se abortaron conspiraciones. Sin embargo, el general (r ) Rubén Darío Paredes sostiene que Torrijos muere en un accidente "legítimo".
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De acuerdo a las versiones de los Torrijos, el presidente Richard Nixon había autorizado atentados contra el general. En octubre de 1971 y en 1973 se abortaron conspiraciones. Sin embargo, el general (r ) Rubén Darío Paredes sostiene que Torrijos muere en un accidente "legítimo".
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