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La Asamblea Nacional de Nicaragua aprobó la concesión para explorar las posibilidades de construir un ferrocarril interoceánico en favor de las empresas Sistema Intermodal de Transporte Global (SIT/Global) y Canal interoceánico de Nicaragua (CINN), respectivamente.
Ambas empresas deben iniciar los estudios de factibilidad, para posteriormente definir la que represente menor daño a los recursos naturales, entre otras consideraciones.
El proyecto representaría una inversión de $2,600 millones para Nicaragua, con una generación de entre 30 mil y 80 mil empleos. Se estima la movilización de un millón de contenedores en el canal seco.
Las dos compañías se disputaban desde hace algún tiempo la concesión para la construcción, operación y explotación de un ferrocarril de alta velocidad para contenedores, que unirá puertos nicaragüenses en el Océano Pacífico y el mar Caribe. |
